Dengan semakin cepatnya proses kecerdasan otomotif dan Internetisasi, dasbor, tablet mobil, dan tampilan dalam kendaraan lainnya terdiri dari layar besar, multi-layar,Melengkung 3Dlayar, dan tampilan dalam kendaraan lainnya berfungsi sebagai pintu masuk ke mobil, yang telah terintegrasi dengan fungsi jaringan mobil, bantuan mengemudi, audio-visual dan audio-visual, dll., dan penyelesaian penginderaan, pengambilan keputusan, aplikasi , dan eksekusi melalui suara, sentuhan, gerak tubuh, gambar, dan cara lainnya, menghadirkan pengalaman interaksi manusia-mesin yang luar biasa, dan terus-menerus menambah pengalaman berkendara yang cerdas. Ini menghadirkan pengalaman interaksi manusia-komputer yang luar biasa, dan terus memberdayakan dan menambah poin pada kecerdasan atribut mengemudi, keren dan menyenangkan.
Dalam mewujudkan fungsi-fungsi ini, pentingnya tampilan di dalam kendaraan sudah jelas; dan pada lapisan terluar tampilan dalam kendaraan, perlu dipasang lapisan pelat penutup kaca, yang terutama berfungsi untuk melindungi tampilan, dengan fungsi anti benturan, tahan gores, tahan minyak, sidik jari- tahan, dan meningkatkan transmisi cahaya. Pesatnya perkembangan pasar display mobil juga memunculkan pasar penutup kaca mobil.
Ketika mobil menjadi semakin cerdas dan semakin memperhatikan pengalaman berkendara, tidak hanya jumlah tampilan di dalam kendaraan yang meningkat, tetapi ukuran dan bentuk tampilan juga semakin beragam; yang memiliki lebih banyak permintaan untuk aplikasi pemotongan penutup kaca, tetapi juga mengedepankan persyaratan yang lebih tinggi untuk kecepatan dan kualitas pemotongan. Penutup kaca mobil adalah lapisan kaca ultra tipis, bahan opsional biasanya diperkuat kaca soda-kapur dan kaca borosilikat, ketebalannya bisa mencapai puluhan mikron; dan mewujudkan pemotongan presisi berbagai bentuk bahan tipis dan keras seperti itu tentu saja sangat menantang.
Metode Pemotongan Tradisional
Metode pemotongan mekanis tradisional terutama menggunakan pemotongan pisau,CNCpemotongan, dll. Ini adalah pemotongan kontak, dan kelemahan utamanya adalah bahwa tekanan mekanis yang diterapkan dapat dengan mudah menyebabkan chipping, atau dapat menyebabkan kaca melebar dari retakan kecil ke retakan besar di sepanjang area berkekuatan rendah karena tekanan tersebut. Selain itu, akurasi pemotongan dan efisiensi pemotongan keseluruhan dari pemotongan mekanis relatif rendah.
Dengan berkembangnya industri intelijen otomotif, jelas diperlukan teknik produksi yang lebih efisien dan cerdas untuk penutup kaca on-board. Teknologi pemotongan baru, untuk dapat mencapai kecepatan pemotongan yang cukup cepat, tetapi juga untuk mencapai akurasi pemotongan yang cukup tinggi, tetapi juga untuk memastikan kualitas ujung tombak yang cukup baik, seringkali memerlukan chipping antara puluhan dan ratusan mikron; solusi pemotongan laser muncul.
Program pemotongan laser pikodetik
Dibandingkan dengan pemotongan mekanis kontak tradisional, pemotongan laser adalah proses non-kontak, yang dapat menyelesaikan proses pemotongan tradisional karena tekanan mekanis yang disebabkan oleh berbagai masalah.
Solusi pemotongan laser ini mengadopsi laser ultra-cepat pikodetik + kepala pemotongan Bessel, dan sumber cahayanya adalah laser pikodetik inframerah 50W dengan lebar pulsa sekitar 10ps. Daya puncak pulsa pikodetik yang sangat tinggi dapat mewujudkan pemotongan dan pemrosesan dingin dengan efisiensi tinggi, dan pelat penutup kaca dengan ketebalan 0,3 mm, dapat dipotong dan dibentuk sekaligus dengan presisi tinggi dan kualitas yang baik (lihat Gambar 1 ).
Keuntungan utama menggunakan laser lebar pulsa ultra-pendek pikodetik adalah energi dapat disuntikkan ke area permukaan kaca yang diproses dalam waktu yang sangat singkat, dan transfer energi selesai (sebagian besar energi ditransfer ke elektron, dan sebagian kecil energi ditransfer ke kisi kristal) sebelum efek termal terjadi, mengakibatkan kaca berpindah langsung dari wujud padat ke wujud gas, dan pelepasan kaca melalui penguapan. Oleh karena itu, "proses dingin" ini memiliki efek minimal pada permukaan pemotongan kaca yang keras dan rapuh.
Saat pemotongan laser, sinar laser difokuskan untuk membentuk titik yang sangat kecil, dan diameter titik fokus berada dalam kisaran mikron, sehingga menghasilkan kepadatan daya yang sangat tinggi pada titik fokus. Saat memotong busur atau sudut siku-siku dan potongan berbentuk lainnya, lebar garis potong minimum yang dapat diwujudkan adalah {{0}},1 mm, chippingnya kurang dari 0,1 mm, dan tekstur tepi potong keseluruhannya bagus .
Selain itu, solusi pemotongan ini dilengkapi dengan kamera penyelarasan otomatis dan lensa penglihatan, dengan akurasi posisi ±{{0}}.002mm, yang dapat mengidentifikasi berbagai titik target secara akurat dan secara otomatis mengkompensasinya, serta dapat mencapai akurasi pemotongan ±0,02mm.
Saat memotong, sistem penglihatan dapat dengan cepat menangkap dan mengidentifikasi tepi dan titik karakteristik kaca, sehingga mewujudkan identifikasi yang cepat, posisi yang akurat, dan pemotongan yang presisi, memastikan konsistensi pemotongan produk, yang tidak hanya meningkatkan efisiensi produksi tetapi juga mengurangi efisiensi produksi. pengaruh faktor manusia terhadap akurasi pemotongan.
Solusi pemotongan laser pikodetik ini cocok untuk pemotongan terbuka non-destruktif berkecepatan tinggi dan presisi tinggi pada berbagai bentuk lengkung, sudut siku-siku, dan bentuk lain yang diperlukan untuk tampilan di dalam kendaraan (lihat Gambar 2), yang dapat memecahkan masalah industri batch kecil, multi-spesies, multi-batch, berbagai bentuk masalah pemotongan kaca di dalam kendaraan.
Di bidang pengolahan kaca, kombinasi emas laser picosecond + kepala pemotongan Bessel semakin populer. Dari kaca panel kelas atas, dan kaca fotovoltaik hingga kaca arsitektur Low-E, dan bahkan pembuatan komponen optik presisi, solusi pemotongan kaca ini telah menunjukkan potensi dan nilai yang besar. Di masa depan, dengan pengembangan lebih lanjut dan optimalisasi teknologi, laser picosecond + teknologi pemotongan Bessel diharapkan dapat diterapkan di lebih banyak bidang, dan mewujudkan lebih banyak kemungkinan dalam industri manufaktur dan penelitian ilmiah serta bidang lainnya!
