G.J.'t Hart [6] mempelajari efek dari teknik penghapusan berbeda cat pada permukaan cat penghapusan F-16 tempur datar-ekor komposit dan dievaluasi mereka. Material komposit adalah serat karbon epoxy komposit (AS4/3501-6), lapisan terluar ditutupi dengan bahan serat kaca, primer adalah resin epoksi dan mantel adalah jenis poliuretan, primer dan mantel. Ketebalan laser adalah 80 ~ 100μm, laser digunakan terus-menerus CO2, daya output adalah 2kW, tingkat pengulangan satu pulsa adalah 200Hz, dan rapatan energi laser 8J/m2. Hasilnya menunjukkan bahwa proses penghapusan cat laser selektif untuk menghilangkan lapisan cat, mantel atas dapat dihapus secara akurat dan primer dapat dipertahankan, dan atas mantel dan primer dapat dihapus bersama-sama. Cat laser removal rate cepat, yang dapat mencapai 3 ~ 5 kali dari PMB cat removal rate, yang sangat menghemat waktu proses. Oleh pemantauan suhu material komposit selama cat penghapusan, suhu material komposit tidak melebihi 80 ° C selama proses penghapusan cat laser.
Yutaka Iwahori et al. [7] belajar perubahan kinerja lapisan permukaan laminasi komposit serat karbon setelah membersihkan laser. Substrat yang digunakan dalam penelitian adalah T300 kain epoxy komposit, lapisan adalah epoxy primer + poliuretan mantel, dan laser CO2 teh digunakan untuk menghilangkan cat. Pada permukaan tes kinerja statis materi setelah removal mesin cat, kekuatan tarik, modulus tarik, kekuatan tekan dan tekan modulus komposit laminasi sebelum dan setelah penghapusan cat tidak berubah secara signifikan, yang mengatakan, proses penghapusan cat laser tidak menyebabkan penurunan dalam sifat statis laminasi komposit serat karbon.
Angkatan Udara AS dan lingkungan keamanan teknologi sertifikasi Program (ESTCP) bersama-sama melakukan penelitian pada kinerja penghapusan Cat Cat removal Peralatan laser genggam logam dan non-logam permukaan [8]. Proyek terutama dilakukan berbeda Laser (laser CO2 teh 250W, 40W ND: yag laser dan 120W ND: yag laser) dan berbagai bahan penerbangan di bawah parameter berbeda laser (2024 T-3 paduan aluminium, aluminium T-6 7075). Laser penghapusan lapisan permukaan cat paduan, 4130 baja, honeycomb bahan struktural, komposit serat Kevlar, komposit serat karbon epoxy dan kaca serat epoxy komposit, dengan mempelajari cat removal rate dan permukaan topografi perubahan sifat fisik dari substrat yang berubah, dan sifat-sifat adhesi lapisan cat setelah substrat kembali disemprot setelah penghapusan cat. Penelitian telah menunjukkan bahwa dengan memilih laser sesuai cat penghapusan parameter proses, proses penghapusan cat laser dapat menggantikan proses penghapusan cat tradisional dalam aplikasi permukaan cat penghapusan berbagai bagian materi pesawat.
SC Hong et al [9] digunakan terus-menerus laser Q-switched dengan gelombang yang berbeda untuk menghapus permukaan berlapis permukaan serat karbon/epoxy komposit. Penelitian telah menunjukkan bahwa Coating dan komposit dapat menahan densitas energi laser. Ambang rapatan energi laser kerusakan permukaan berlapis serat karbon diperkuat resin matriks komposit (CFRP) adalah 51 mJ/cm2, sementara kerusakan laser rapatan energi ambang CFRP dengan permukaan disemprot 102.45 mJ/cm2, yang menunjukkan bahwa ketika laser kerapatan energi adalah ketika dikendalikan antara 51 dan 102.45 mJ/cm2, mungkin untuk menghapus hanya lapisan pada permukaan CFRP tanpa merusak substrat.
