Pengelasan laser adalah metode pengelasan yang efisien dan tepat menggunakan sinar laser dengan kepadatan energi tinggi sebagai sumber panas, dan merupakan salah satu aspek utama dari keterampilan pemrosesan data laser. Saat ini, dengan penyesuaian struktur energi dan kemajuan permintaan perlindungan lingkungan, industri otomotif berkembang ke arah ringan, dan penerapan data ringan baru merupakan salah satu cara efektif untuk mewujudkan mobil ringan. Pengelasan laser memainkan peran yang semakin penting dalam koneksi data ringan dengan keunggulan uniknya. Mobil ringan bukanlah arti literal dari" mengurangi berat mobil" ;, tetapi dalam perlindungan moralitas mobil, lebih banyak informasi baru harus diterapkan pada bagian fungsional dan bagian struktural mobil, sehingga fungsinya suku cadang mobil lebih baik, dan bobotnya lebih ringan, sehingga dapat mengurangi konsumsi energi dan mencapai berbagai konsekuensi dalam proses mengemudi mobil. Saat ini, keterampilan ringan mobil terutama diwujudkan melalui cara-cara berikut: proporsi bahan ringan telah meningkat, penggunaan paduan aluminium, paduan magnesium, paduan titanium, baja kekuatan tinggi, plastik, metalurgi serbuk, bahan komposit ekologi dan keramik; optimasi struktural dan desain modular suku cadang telah ditingkatkan, seperti mengadopsi penggerak roda depan, struktur kekakuan tinggi dan struktur suspensi ultra ringan Untuk mencapai tujuan manufaktur ringan, komputer membantu mengembangkan keterampilan integrasi (termasuk CAD / CAE / CaO) dan analisis struktur, dan mempromosikan industri manufaktur mobil untuk merenovasi metode pembentukan dan keterampilan koneksi.
Dalam tiga cara di atas untuk mewujudkan ringannya mobil, pemotongan laser dan pengelasan laser telah menjadi keterampilan utama untuk mewujudkan ringannya mobil. Dalam hal pengelasan laser, pengelasan laser adalah tanpa kontak. Dalam proses pengolahannya, pengelasan laser dapat dilakukan tanpa menyentuh produk. Namun, metode sambungan tradisional, beberapa di antaranya adalah pengencang sekrup dan beberapa direkatkan, tidak puas dengan persyaratan kehalusan dan ketegasan dalam produksi mobil kuno, dan metode tradisional tidak praktis untuk menghubungkan bahan baru. Sebaliknya, pengelasan laser dalam sambungan perusahaan, mulus, halus dan bersih pada realisasi proses perbaikan lompatan, akan menjadi metode pembentukan utama di masa depan.
Teknologi pemrosesan laser adalah salah satu cara utama untuk mewujudkan ringannya mobil. Di masa depan, teknologi laser akan banyak digunakan di bidang otomotif. Untuk mewujudkan penerapan teknologi laser yang lebih baik, perlu dibahas secara sistematis mekanisme interaksi antara laser dan data, pengujian non-destruktif dan pengendalian proses pengelasan laser, membahas praktik pengelasan laser, mengembangkan keterampilan dan peralatan pengelasan 3D laser, dan membahas keterampilan dan peralatan pemrosesan dan pengelasan laser dengan ketebalan pelat yang berbeda dan data mobil yang berbeda, terutama data ringan.
