Network Rail, jaringan kereta api Inggris, telah mengembangkan teknologi laser untuk menghilangkan daun yang jatuh dari kereta api dengan kecepatan 60 mil per jam.
Dilaporkan bahwa ketika daun dan rumput ditekan di rel, mereka akan membentuk lapisan film minyak, menyebabkan tergelincir mirip dengan "es hitam" (es tipis terbentuk di jalan aspal di musim dingin atau ketika suhu di bawah {{0} } derajat) selama mengemudi. Fenomena ini akan mengurangi cengkeraman kereta api, sambil mempengaruhi kinerja keselamatan dan layanan mereka, dan pada akhirnya menyebabkan kereta memperlambat, mempercepat lebih lambat atau rem lebih awal, dan bahkan menyebabkan kecelakaan besar dalam kasus yang parah. Karena itu, itu telah menjadi salah satu "pembunuh jalan" yang paling berbahaya.
Untuk mengatasi masalah ini, British Railway Network mencoba teknologi "Lasertrain" pada saat itu. Teknologi ini dikembangkan oleh Laser Precision Solutions (LPS) di Amsterdam. Ini dapat menguapkan residu minyak apa pun di rel dengan menembakkan balok laser ke rel.
Teknologi ini akan diuji coba di East Lancashire Railway di barat laut Inggris pada Oktober 2022 sebagai bagian dari rencana Inggris untuk membawa teknologi Lasertrain baru ke kereta api, yang bertujuan untuk membuatnya lebih bersih, lebih hijau, dan lebih aman. Uji coba Inggris juga akan menjadi pertama kalinya teknologi laser telah digunakan dalam skenario pembersihan kereta api dengan kecepatan pemrosesan 60mph.
Untuk menguji teknologi, jaringan jaringan pertama perlu mengukur tingkat gesekan pada rel yang terkontaminasi. Setelah perawatan teknologi lasertrain, tingkat gesekan diukur lagi. Proses ini akan diulang beberapa kali selama beberapa minggu, dengan proses pembersihan laser berjalan pada kecepatan yang berbeda selama pengujian, dengan kecepatan maksimum 60mph.
Harm Medendorp, CEO Laser Precision Solutions: "Kami sangat senang bahwa Network Rail telah memilih teknologi kami untuk pertimbangan di masa depan dan memiliki kesempatan untuk menunjukkan bagaimana solusi pembersihan kereta api kami yang cerdas dan berkelanjutan dapat menciptakan layanan yang lebih andal dan efisien. Dengan terus meningkat secara terus -menerus. Kekuatan laser, kami telah berhasil meningkatkan kecepatan pembersihan dari 25 mph asli hingga 60 mph saat ini. "
Lasertrain telah berjalan dalam kemitraan dengan MTA Long Island Railroad di New York City sejak 2018, menunjukkan hasil positif sejauh ini.
Pada tahun pertama saja, Lasertrain melihat pengurangan 65% dalam keterlambatan kereta, pengurangan 48% dalam pembatalan kereta dan pengurangan 32% dalam jumlah mobil di rute karena cuaca.
Yang lebih penting adalah bahwa, mirip dengan teknologi pembersih laser lainnya, Lasertrain tidak memerlukan bahan habis pakai dan tidak menghasilkan produk sampingan. Menurut Solusi Presisi Laser, ini adalah desain yang dipatenkan secara unik.
